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谁用谁知道 新速腾车主用车真实感受
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主题:
谁用谁知道 新速腾车主用车真实感受
阴雨天2
发表于
2012-05-14
进微信群讨论
新速腾面世以来,各大汽车网对新速腾的体验和性能的分析等文章不计其数,在媒体铺天盖地的轰炸下,相信关注新速腾的车友已经对其主要性能已经耳熟能详了,诸如什么简配后的悬挂操控性能有一定的下降,后排空间变得宽敞,入门级的配置相比老款进一步升级等等……
虽然大家评价基本客观,但毕竟他们只是初步体验,很多用车问题和小细节体验,他们一下也不能完全感受出来,因为这些都需要在车辆的长期使用过程中才能感知,这些很细节的体验,只有该车型车主才拥有最直观的感受,也最有发言权。
因此,今天我特搜罗了目前新速腾车主的提车用车帖子,并综合整理出余下真实的用车感受,希望给想下手新速腾的准车主们一些参考,也希望已购新速腾的车主们跟帖或者在坛子里,发表提车用车心得。
=======================================================
外部感受和看法:
优点:
1、白外黑内的新速腾最受欢迎,很紧俏。
2、日间行车是亮点,虽然只有两个小灯泡,但打开后很炫很酷。
3、行李箱能一下全部弹开,实用性较好,但要提防被弹到。
4、夜晚条状的尾灯很漂亮,尤其要比减配的老速腾尾灯漂亮。
缺点:
5、虽说明书说日间行车灯可以关闭,但行车电脑没有选项不能关闭,4S店也不能关闭。
6、前门的边角较锐利,容易蹭挂到衣服,女士夏天穿裙子尤其要注意。
内部感受和看法:
优点:
1、手套箱里有笔架、硬币架和名片夹等, 很贴心很家用。
2、两前两后的阅读灯亮度很好,实用性很强。
3、后排空间很宽敞,看外形不算很大,坐后排有点小号中级车的感受。
4、车内隔音很好,120KM在高速上很安静,这点远比老款速腾强,有坐中级车的感觉。
5、新造型的档杆很漂亮握感很好,要比老款的强。
缺点:
1、1.6L新速腾半幅液晶屏不美观也不实用。
2、镀烙的出风口会反光,影响观察后视镜。
3、后排中间鼓包影响舒适性,尤其扶手箱太长,鼓包根本没法放脚。
4、地板油们有利有弊,如果脚后跟踏在油门根部踩油门很舒服,如果用脚尖踩就很不好把握。
5、中央扶手很鸡肋,不能前后移动,手也不能舒服的搁在上面,比不上老款实用。
6、后视镜镜左边视野较好,右边感觉视野不够大;后视镜折叠功能很实用,但旋钮用起来很别扭。
驾驶感受:
1、对比试驾老速腾,日常市区行驶感觉没差别,但过减速带时候还是有差别,会感觉晃动更大。
2、悬挂并不软,比日系家用车要硬朗,因此舒适性还是比不上日系车。
3、刹车偏软,前半段让人信心不足。
4、1.4T手动豪华型起步给油小时,车子会咯吱咯吱响,4S店说磨合期的新车都这样。
5、方向盘在高速巡航时很沉,转动有点费力,但感觉很稳重,不飘。
6、1.4T的保持转速在1700转以上,超车很利索,手动型换挡很顺畅,吸入感很强。
7、1.6AT车型感觉提速较慢,相比同级别1.6L的差别不大,中等水平,转速提高到两千转才有稍微的推背感,90KM匀速行驶时转速不到2000转。
8、1.4T自动豪华型,城市外环为主,堵车不严重,平均油耗7~8L。
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虽然大家评价基本客观,但毕竟他们只是初步体验,很多用车问题和小细节体验,他们一下也不能完全感受出来,因为这些都需要在车辆的长期使用过程中才能感知,这些很细节的体验,只有该车型车主才拥有最直观的感受,也最有发言权。
因此,今天我特搜罗了目前新速腾车主的提车用车帖子,并综合整理出余下真实的用车感受,希望给想下手新速腾的准车主们一些参考,也希望已购新速腾的车主们跟帖或者在坛子里,发表提车用车心得。
外部感受和看法:
优点:
1、白外黑内的新速腾最受欢迎,很紧俏。
2、日间行车是亮点,虽然只有两个小灯泡,但打开后很炫很酷。
3、行李箱能一下全部弹开,实用性较好,但要提防被弹到。
4、夜晚条状的尾灯很漂亮,尤其要比减配的老速腾尾灯漂亮。
5、虽说明书说日间行车灯可以关闭,但行车电脑没有选项不能关闭,4S店也不能关闭。
6、前门的边角较锐利,容易蹭挂到衣服,女士夏天穿裙子尤其要注意。
优点:
1、手套箱里有笔架、硬币架和名片夹等, 很贴心很家用。
2、两前两后的阅读灯亮度很好,实用性很强。
3、后排空间很宽敞,看外形不算很大,坐后排有点小号中级车的感受。
4、车内隔音很好,120KM在高速上很安静,这点远比老款速腾强,有坐中级车的感觉。
5、新造型的档杆很漂亮握感很好,要比老款的强。
1、1.6L新速腾半幅液晶屏不美观也不实用。
2、镀烙的出风口会反光,影响观察后视镜。
3、后排中间鼓包影响舒适性,尤其扶手箱太长,鼓包根本没法放脚。
4、地板油们有利有弊,如果脚后跟踏在油门根部踩油门很舒服,如果用脚尖踩就很不好把握。
5、中央扶手很鸡肋,不能前后移动,手也不能舒服的搁在上面,比不上老款实用。
6、后视镜镜左边视野较好,右边感觉视野不够大;后视镜折叠功能很实用,但旋钮用起来很别扭。
1、对比试驾老速腾,日常市区行驶感觉没差别,但过减速带时候还是有差别,会感觉晃动更大。
2、悬挂并不软,比日系家用车要硬朗,因此舒适性还是比不上日系车。
3、刹车偏软,前半段让人信心不足。
4、1.4T手动豪华型起步给油小时,车子会咯吱咯吱响,4S店说磨合期的新车都这样。
5、方向盘在高速巡航时很沉,转动有点费力,但感觉很稳重,不飘。
6、1.4T的保持转速在1700转以上,超车很利索,手动型换挡很顺畅,吸入感很强。
7、1.6AT车型感觉提速较慢,相比同级别1.6L的差别不大,中等水平,转速提高到两千转才有稍微的推背感,90KM匀速行驶时转速不到2000转。
8、1.4T自动豪华型,城市外环为主,堵车不严重,平均油耗7~8L。