主题：《西安市城市综合交通体系规划》公示

为了建立与西安国际化大都市发展相适应的交通体系，发挥交通对城市发展的引导和支撑作用，缓解由于快速机动化、开发强度和交通瓶颈导致的交通问题。根据西安市政府工作部署，西安城市基础设施建设集团有限公司委托，西安市规划局组织，西安市城市规划设计研究院和中国城市规划设计研究院于2011年3月开始编制《西安市城市综合交通体系规划》。经过资料整理、交通调查、方案研究、成果汇总四个阶段的工作，2012年6月完成规划成果，并在2012年7月顺利通过西安市规划委员会评审，得到了们的高度评价，现拟上报政府。

规划目标：建立与西安都市区发展协调、网络完善、组织合理、集约高效、特色鲜明、可持续发展的综合交通运输体系。

交通功能：门户枢纽功能，即大西北门户，东西联系枢纽，通达国际；区域服务功能即服务关天、晋南、豫西地区；空间引导功能，即重塑空间，引领产业，促进城市空间有序发展；低碳集约功能，即发展“公交+慢行”、建立绿色、健康的交通体系。

规划范围：分主城区、都市区、市域三个层次。主城区约500平方公里、都市区约1600平方公里、市域约10108平方公里。

规划期限：分近期、中期、远期三个层次。近期为2011—2015年，中期为2016—2020年，远期为2021—2030年。

《西安市城市轨道交通线网规划（修编）》公示

一、规划范围

以《西安市第四次城市总体规划（2008年—2020年）》为基本依据，充分考虑到西安国际化大都市的建设需要，根据城市轨道交通的服务功能和技术特点，规划范围划分为：重点区域、主要区域和规划涉及区域：

重点区域 西安主城区规划范围
主要区域 西安市域规划范围
研究涉及区域 西咸新区和咸阳城区

《西安市城市轨道交通线网规划（修编）》公示

一、规划范围

以《西安市第四次城市总体规划（2008年—2020年）》为基本依据，充分考虑到西安国际化大都市的建设需要，根据城市轨道交通的服务功能和技术特点，规划范围划分为：重点区域、主要区域和规划涉及区域：

重点区域 西安主城区规划范围
主要区域 西安市域规划范围
研究涉及区域 西咸新区和咸阳城区

二、规划年限

近期：近期年限为2020年，与《西安市第四次城市总体规划（2008-2020年）》年限一致；
远景：远景年限不限，充分估计建设西安国际化大都市的目标构想的要求。

三、规划原则

稳定性、连续性、灵活性原则；交通一体化原则；与主客流方向一致性原则；线网均匀性原则；文物保护及生态保护原则；可实施性原则；内密外疏原则；轻重结合原则。

七、规划方案

（1）方案概述

规划方案由15条轨道交通线路组成，其主体网络形态承袭了05版线网棋盘+放射型结构。规划线网总规模为586.7km，其中市区线路279.8km，市域线路51.6km，市域快线262.3km。规划线网在主城区、市区和明城墙区内线网密度分别为0.713 km/km2、1.024 km/km2、1.146 km/km2。

（2）功能层次

根据本次规划范围、规划目标和功能定位，规划线网由市区线、市域快线、市域线三个功能层次构成，具体如下图所示：

（3）运营效果

规划方案整体线网日客运周转量为12658.3万人km，承担客运量1204.7万人次/日，占公交出行的48%左右，这与城市轨道交通在未来城市客运交通中的骨干地位是相符的。就整体线网的负荷强度而言，规划方案线网平均客流强度为2.09万人次/km日，略低于客运城市轨道平均客流强度2.7万人次/km日；市区线网（1-6号线和8号线）平均客流强度为2.67万人次/ km日，具有较高的客流强度和较好的运营效果.